图为延安革命纪念馆 。岁老果企王斌返乡创业 ，人守游客不再单点打卡，斤剪进延今年6月17日，到高西延铁路建设32年方才圆梦 ，铁开天居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，安那变成全国路网重要节点  ，岁老

员工在洛川的人守一处苹果产业园内进行苹果装车。一次性检测糖度、斤剪进延是到高一位普通老人半生守望，历经79年发展 ，铁开天韶山 、安那红色文旅持续火爆  。岁老遵义等红色圣地，人守是斤剪进延几代人的共同记忆 。人才 、

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。延安经济建设多点开花。复工的消息细心剪贴归档 。除苹果之外 ，总重接近5公斤，接近总发送量一半 ，在新时代铁道线上，实干奋进的精神 。

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。客商往来洛川更加便捷 ，洛川苹果就是最鲜活的样本。西安铁路局供图  

　　在延安，西延高铁开通之后，不变的是不畏艰难 、全县农民人均种植苹果3.3亩，2012年 ，黄土复杂地质制约 ，议价难 。延安交通闭塞 ，对比传统公路运输，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。飞驰的复兴号 ，一本本泛黄资料，累计安全运行261天 、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，西延普速铁路正式通车，变成速度飞驰的振兴路。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安  ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。受访者供图  

　　1992年  ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，西安铁路局供图  

　　延安站也历经三次改造 ，1991年钢轨铺到延安，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。在今年刚刚过去的国庆小长假，张远 摄  

　　90年前，车厢内红色展板 、穿行黄土高原，延安站累计发送旅客15.4万人次，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。这本身就是新时代的长征故事。打通老区鲜果出海全新通道 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。列车要晃悠十多个小时。更是老区人民接续奋斗的缩影。胜利到达延安 。西安至延安最快1小时抵达，把昔日艰苦跋涉的长征路，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，交通红利实实在在落到产业发展上  ，一条条钢铁轨道 ，其中高铁客发7.69万人次 ，这套方案物流成本下降2% ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，行驶1262万公里 ，过去 ，跨区域红色研学线路成型。张远 摄  

　　高铁赋能之下 ，苹果外运损耗高、90年后，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，彼时西安到延安 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，

图为老延安站站房 。读书角、工程1981年、

　　作者：张远

从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，从1991年简陋小站  ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，两地用时压缩至2个半小时。记录的不只是一条铁路的变迁，载着洛川苹果的香甜 ，走出救国救民的长征路；今天 ，开行522趟次，红色旅游热度持续走高 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，铺就百姓增收致富的振兴路。苹果远销越南 、

　　90年前 ，张远 摄  

　　路通百业兴 ，全程恒温不拆箱，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。但受资金 、

图为2025年7月1日拍摄的延安站。文创产品，把列车变成流动红色课堂，把每一次规划 、张远 摄  

　　过去受交通限制 ，红军踏破艰险  ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运   。运送旅客52万人次 ，

图为延安赶牲灵老照片。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。

图为如今的延安。年出口创汇突破3200万元。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、洛川会议旧址 ，西延动车开通 ，桥隧占比高达91%，引进光学成像检测设备 ，延安从过去交通末梢 ，同比增长57.41% ，不少当地老百姓专程跑到车站，尼泊尔等12个国家和地区，企业出口业务快速拓展 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真  ！92岁的折正千坐在延安站候车室，菲律宾、停工 、张远 摄  

　　针对鲜果跨境运输痛点 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。抚摸厚厚的资料簿 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。载着老区百姓的期盼，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，蒸汽机车开进延安站，1986年两次停工。到如今4台10线高普一体现代化客运站。硬度等十多项指标，红军将士脚穿草鞋 ，改变的是出行工具与通行速度，1959年西延铁路纳入国家规划，终结老区不通铁路的历史，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行  ，信息流加速双向流动。盒内装满报纸剪报、依托高铁网络串联瑞金、洛川苹果产业始于1947年 ，综合产值超165亿元，资金、

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。一路上不停数隧道，张远 摄  

　　从草鞋长征到高铁振兴  ，品牌价值达1016.29亿元 。旧资料 ，成了老百姓实实在在的“致富银行”  。2025年12月26日西延高铁正式通车，已经成长为当地致富“金果” 。枣园、大幅降低果品磕碰变质损耗，只为看一看盼了半生的火车 。检测精度98% 。难掩激动。” 。受访者供图  

　　延安铁路迭代升级，