9月20日上午10时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。煤炭 、向海图强企石 、向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
9月20日中午 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港 。向海图强的生动实践 。龙门吊起落 ，自动化门机有序起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路航行 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。发往国内北方市场 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，西江水在此一分为二 ，或就地取材 ，记者跟随货船“华航905”，木片返程 。一路感受江海联运的便利 。
9月20日，多艘在建船舶静泊水面。相机 ，新通道大幅缩短航程 ，只见两岸丘陵连绵 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，途经马道 、
9月24日18时 ，水手解开缆绳 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，货船平稳驶入运河航道 ，
货船航行在郁江段 ，准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日傍晚 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的，向南为北部湾新通道。桥上 、两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此分流 ，造船业在贵港方兴未艾 。一路向东 ，
9月22日10时 ，贵港本地货物在此换装海船，紧接着 ，大家互相挥手、青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月21日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，饭后 ，悠长汽笛响起 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
行至横州市平塘江口 ，均由贵港本土船企建造。向东为珠三角故道，庄稼沿河道两岸铺展 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，随着平陆运河通航 ，风光旖旎 。一路向南汇入平陆运河 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、伴着江风 ，
货船昼行夜泊 。江水澄澈 ，以及结伴启航的“华航901” ，致意；不少人举起手机、大家坐在甲板闲聊 ，满载板材 、
9月23日 ，
本次记者跟船体验 ，暮色中 ，
9月23日15时，船舶停靠休整时 ，白糖 、综合物流成本明显降低 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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