一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、店里约三分之二的油车库存都在亏 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，疯狂四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油一台2014年宝马X6仅值2万 ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠近几年的二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车，二手燃油车的“惨状” ，最怕的就是资金链断掉。也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。是因为跌得太狠，电池质保抢占市场 ，卖车也不好卖 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，如今才值12万 。问价者还是寥寥 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，价签贴了一层又一层 ，