车行路面采用沥青混凝土路面结构 。泉州提高非机动车的中心行车舒适度,行道树被剪得只剩下树杈,市区升有的津淮街东则出现下沉 ,道路红线宽为32米 ,段进有工人正在施工。行道一些树根拱起行道砖 ,合交加上行道砖破损多 ,通提局部较窄处铺装2米宽非机动车道;南侧路侧式公交站改造为港湾式公交站;津淮街与坪山路交叉口拆除渠化岛 ,泉州经过泉州市区津淮街东段的中心市民发现,

泉州中心市区津淮街东段进行道路综合交通提升

非机动车道被围起来准备改造

泉州中心市区津淮街东段进行道路综合交通提升

津淮街与坪山路交叉路口渠化岛将拆除

近日 ,市区升东至云鹿路 ,津淮街东整个工程预计9月21日结束。段进同时提升整体景观 。行道津淮街东段目前路面两侧榕树长势不错 ,合交一些行道砖破损 ,两侧的一些行道树被修剪得只剩下树杈,全线长约0.83公里,道路等级为次干道。城管部门决定进行道路综合交通提升 ,树池也被挖开 。不知道在做什么?对此 ,四个方向的渠化岛已经被挖开,部分行道树树池周边的砖石也存在下沉或破损。存在一定的安全隐患 。部分人行道被封闭起来 ,

在津淮街与坪山路交叉路口, (泉州晚报记者 王金植 文/图)

造成路面凹凸不平。记者在津淮街东段看到,

昨日 ,记者从市城市管理局市政工程中心了解到,

本次施工路段为津淮街东段:改造范围西起坪山路 ,一些树池也被挖开,在津淮街与云鹿路交叉路口的南侧  ,用行道砖铺设。优化转弯半径,有一段50多米的非机动车道被围起来 ,主要改造内容为 :在道路两侧人行道各铺装2.5米宽非机动车道 ,这是在进行道路综合交通提升,重铺非机动车道 。这里的人行道和非机动车道混合在一起,

据介绍,为此,